Travis Pastrana: Totul de știut despre cariera sa extremă de sport

Travis Pastrana a devenit un nume gospodăresc pentru mai mulți fani casual ai sporturilor de acțiune atunci când Nitro Circus a fost lansat pentru prima dată pe MTV în 2009. Milioane au fost prezentate omului care ar face backflips-uri pe o motocicletă sau într-un monstru. Au fost, de asemenea, uimiți de terenul masiv de 20 de acri pe care l-a achiziționat și transformat într-un loc de joacă.

Desigur, cariera lui Pastrana a început cu mult înainte Nitro Circus. Este cineva care a petrecut o cantitate considerabilă de timp în Freestyle Motocross înainte de a trece mai târziu la alte activități. A câștigat medalii de aur în X Games, a recreat sărituri istorice și și-a testat abilitățile în lumea raliurilor. Pastrana chiar a concurat în NASCAR și și-a pus testele abilitățile de conducere într-o arenă cu totul diferită.

Cu atât de multe urmăriri pe CV-ul său, este ușor să uiți câteva dintre cele mai importante momente din cariera lui Pastrana. La urma urmei, acest bărbat a făcut numeroase lucruri de la o vârstă fragedă, inclusiv încercarea de trucuri unice. Care sunt unele dintre cele mai mari realizări ale sale?



Fie că a fost vorba de ateriza trucuri extrem de periculoase în motocross freestyle sau că a încercat să strângă bani în urma uraganului Maria, Pastrana a avut un impact asupra lumii sporturilor de acțiune. Nu a câștigat întotdeauna, dar a creat o serie de fani în cariera sa. Iată câteva dintre cele mai bune momente ale sale.

Backflip dublu

Pastrana și-a făcut repede amprenta asupra sportului Freestyle Motocross. A câștigat primul eveniment MotoX în timpul Jocurilor X din 1999. De asemenea, a uimit fanii când a devenit prima persoană care a aterizat cu succes un dublu backflip pe o motocicletă. A obținut acest lucru în 2006, același an în care a câștigat a șasea medalie de aur în FMX.

Salt pe plajă lungă

Pastrana este cunoscut ca un sportiv care înregistrează recorduri, iar el a dovedit că este adevărat încă o dată în 2009. S-a urcat la volanul unui Subaru și a sărit de pe digul Pine Street din Long Beach, California, pe o barjă ancorată în port. . Recordul anterior a fost de 171 de metri, dar Pastrana a zdrobit recordul mondial ajungând la 269 de metri în Ajunul Anului Nou.

NASCAR

Pastrana și-a făcut un nume singur pe o motocicletă și la volanul unei mașini de raliu, dar s-a confruntat cu un sport nou în 2011. Și-a făcut debutul în NASCAR în timpul showdown-ului All-Star Toyota. Pastrana a luat parte la seria națională completă din 2012 - care a devenit ulterior seria Xfinity. A alergat pentru Roush Fenway Racing și a asigurat patru top-zece finisaje. În cele din urmă, a încheiat sezonul al 14-lea în puncte, în timp ce Austin Dillon și-a asigurat victoria.

Pastrana a părăsit NASCAR în urma sezonului 2013, însă, după ce a menționat lipsa sponsorizărilor și frustrarea cu performanța sa. El a explicat că nu și-a dat seama de „finețea necesară în cursele de trotuar” și că se va întoarce la raliu și curse off-road. Deși Pastrana a lăsat ușa deschisă pentru o întoarcere la seria Gander Truck din NASCAR.

Red Bull ritmul drept

Vizualizați această postare pe Instagram

O postare împărtășită de travispastrana (@travispastrana) pe 3 octombrie 2019 la 10:29 am PDT

Red Bull a anunțat un eveniment în stil retro, numit ' Red Bull ritmul drept , care a avut loc pentru prima dată în 2014. Acest eveniment s-a impus doi călăreți unul față de celălalt pe un traseu de 1/2 mile plin de role, doldori, duble, mese și alte obstacole. Pastrana nu a trecut de runda 16 după ce a pierdut două dintre cele trei curse față de Josh Hansen, dar a impresionat fanii cu un backflip.

Elicoptere

Vizualizați această postare pe Instagram

O postare împărtășită de Jarred Taylor (@ jtarticle15) pe 7 martie 2019 la 9:54 PST

În 2017, Pastrana s-a asociat cu Black Rifle Coffee Company pentru a scoate o cascadă extrem de periculoasă. Premisa era că Pastrana își va conduce mașina sub un elicopter, în timp ce o altă persoană a sărit o bicicletă murdară peste rotori. Între timp, trei mașini au fost aruncate în aer. Elicopterul a filmat, de asemenea, mai mult de 1.000 de runde, în timp ce Jarred Taylor, cofondatorul BRCC, a atârnat de elicopterul. Rezultatul final a devenit o parte a filmului Figurile de acțiune 2.

rallycross

Vizualizați această postare pe Instagram

O postare împărtășită de travispastrana (@travispastrana) pe 1 iunie 2019 la 20:45 PDT

De când s-a retras din competiția cu normă întreagă în Freestyle Motocross, Pastrana și-a dedicat chiar mai mult timpul Rallycross. Face curse pentru echipa Subaru și a obținut un succes considerabil. El a câștigat patru campionate consecutive (2006-2009) și a câștigat al cincilea în 2017 în sezonul inaugural al Asociației Americane Rallycross. Cariera sa în Rallycross l-a dus în toată țara, din Oregon până în Minnesota, Texas și Nevada. A mai concurat în Franța și Scoția.

Nitro World Games

Vizualizați această postare pe Instagram

O postare împărtășită de travispastrana (@travispastrana) pe 23 ianuarie 2020 la 15:30 PST

În 2015, Nitro Circus CEO-ul Michael Porra și Pastrana și-au anunțat cea mai nouă creație. Nitro World Games a fost proiectat pentru a servi ca o competiție anuală de sport extrem. A început încet în Utah cu FMX (Freestyle Motocross), FMX Biggest Trick, BMX Best Trick, BMX Triple Jump, Skate Best Trick, Scooter Best Tricks și Inline Best Tricks. De atunci competiția s-a extins pentru a include Rallycross.